Как правильно переключать передачи на велосипеде

Переключение передач — одна из фундаментальных механических функций велосипеда. Может быть, это покажется простым, но даже опытные гонщики работают над улучшением данного навыка.

Независимо от того, боретесь ли вы за пьедестал на велогонках, катаетесь ради финишной медали или вам просто по душе велосипедные прогулки, умение переключать передачи станет для вас преимуществом. Если вы будете ездить на подходящей передаче, то сможете поддерживать более высокие скорости, сохранять трансмиссию и главное — ездить безопасно, с комфортом и с минимальным уровнем затрачиваемых усилий.

В этом материале предлагаем немного углубиться в основы переключения передач на велосипеде: какие бывают системы переключения, как правильно переключать передачи и самое базовое — что делать, если слетела цепь. Но для начала разберёмся с терминами, которые сопровождают эти механизмы.

Читайте также: Как выбрать размер рамы велосипеда

Термины

Передача (скорость)

Комбинация передней (система) и задней (кассета) звёзд. Переключение передач происходит благодаря работе переднего и заднего переключателей, которые перебрасывают цепь между звёздами системы и кассеты.

На большинстве велосипедов правый переключатель управляет задним переключателем, а левый — передним. Зачем всё это нужно? Задача системы передач велосипеда — помочь велосипедисту максимально эффективно использовать мышечную силу.

Звезда на велосипеде

Металлический диск с зубцами, форма которых позволяет переключать скорости, перекидывая велоцепь с одной звезды на другую. Она соединена с кареткой и шатуном. Все эти компоненты работают в тесном контакте и образуют слаженную систему.

Количество скоростей (передач) определяется сочетанием передних и задних звёзд — число передних умножается на число задних. Например, спереди 3 звезды, сзади 8 звёзд. Соответственно, число скоростей: 3х8=24. 

Однако в современной велоиндустрии уже редко измеряют этот параметр, потому что, по сути, больше не всегда означает лучше. Так, сейчас велосипеды для взрослых имеют 1-3 звезды спереди и от 7 до 12 сзади.

Тенденция в велосипедной промышленности — стремление производить тот же диапазон передач с использованием меньшего количества звёздочек. В результате получается кассета большего размера, которая имеет больше зубьев и часто даже больше, чем на передней звезде, если речь идёт о горном велосипеде. 

Как правило, меньшее количество звёзд спереди делает велосипед более эффективным, лёгким и простым в эксплуатации и настройке. По этой причине на дорогих маунтинбайках можно увидеть одинарную трансмиссию (обычно это сочетается с кассетой широкого диапазона сзади), а на шоссейных — двойную.

Трансмиссия

Набор компонентов, которые вместе работают для передачи усилий велосипедиста на заднее колесо. Сюда входят: цепь, звёзды, шатуны, переключатели, шифтеры. Благодаря трансмиссии, велосипед движется вперёд, когда человек крутит педали.

Шифтеры (или манетки)

Переключатели передач для велосипеда, расположенные на руле.

Низкая передача

Наименьшая передняя звезда и наибольшая звёздочка на кассете. В этом положении крутить педали будет легче всего. Например, переключаться на низкую передачу нужно при езде в гору, чтобы уменьшить сопротивление.

Высокая передача

Наибольшая передняя звезда и наименьшая звёздочка на кассете. При этой комбинации самое высокое сопротивление, и велосипедисты используют его на спусках и во время спринта.

Читайте по теме: 17 советов, как защитить колёса велосипеда от проколов

Зачем переключать передачи

Чтобы лучше понять, как переключать передачи на велосипеде, полезно знать, зачем всё это нужно и как работают передачи.

Передачи на велосипеде помогают вам достичь и поддерживать максимальную эффективность при вращении педалей независимо от того, по какому рельефу и покрытию вы едете.

Приближаетесь к подъёму? Переключитесь на пониженную передачу, чтобы снизить сопротивление при вращении педалей — так будет легче продолжать движение вверх.

Будет интересно: Как подготовиться к горному велоэтапу в триатлоне

Спускаетесь вниз? Переключитесь на повышенную передачу, чтобы ноги совершали меньше оборотов и чтобы сопротивление возросло. Это приводит к более высокой скорости и более низкому крутящему моменту. Крутить педали станет сложнее, однако и ехать вы будете быстрее, если ваш каденс останется высоким.

Полезный материал: Каденс при езде на велосипеде: как его тренировать

Как работает переключение передач

Смена передачи с большей на меньшую и наоборот достигается благодаря работе рычагов переключения (манетки/шифтеры), расположенных на руле велосипеда. В зависимости от типа велосипеда шифтер может быть как на передних и задних передачах, так и только на задних, если спереди установлена одна звезда. 

Шифтеры соединены с переключателем (-ами) посредством прилагаемого стального троса, проходящего вдоль рамы внутри либо снаружи. Задача переключателя — натянуть трос или же отпустить его.

По теме: Как правильно мыть велосипед

Какие системы переключения бывают

Способ переключения передач на велосипеде зависит от установленной системы переключения. На большинстве (если не на всех) новых велосипедах шифтеры установлены на руле. На некоторых старых моделях они могут располагаться на нижней трубе рамы. Есть три основных производителя компонентов переключения передач — SRAM, Shimano и Campagnolo.

На некоторых велосипедах на руле будет отображаться выбранная вами передача, но на других, и это, к слову, более современные и дорогие модели велосипедов, такой опции нет, и новичкам потребуется быстро взглянуть на переднюю звёздочку или кассету. Со временем переключение передач станет интуитивно понятным, и вы, скорее всего, будете знать, когда и насколько переключиться, даже не глядя.

Виды переключателей скоростей на велосипеде

Передача на велосипеде меняется посредством специальных рычагов на руле — манеток (или шифтеров). Они бывают нескольких видов.

Триггерные переключатели

Подобные переключатели чаще всего встречаются на горных велосипедах. Обычно рычаг, расположенный ближе к велосипедисту, нажимается большим пальцем для переключения на пониженную передачу. Когда нужно поднять передачу, потребуется нажать на меньший рычаг указательным пальцем.

Шифтер с вращающейся рукояткой (Grip-shift)

Если у вас на руле установлена вращающаяся рукоятка, чтобы переключиться на повышенную передачу, вы поворачиваете рычаг переключения передач на себя. Когда вам нужно переключиться на пониженную передачу, поверните рычаг переключения передач от себя.

Переключатель для шоссейного велосипеда

Шифтеры, которые обычно используются на рулях типа «баран», расположены за тормозными рычагами. В то время как тормозные рычаги отводятся назад для приведения в действие тормозов, рычаги переключения передач сдвигаются в сторону для, собственно, переключения передач. 

Бывают модели, где тормозные ручки и шифтеры совмещены, и это устройство работает в двух плоскостях: по направлению относительно движения велосипеда — как тормоз, в перпендикулярном — как манетка.

Пригодится: Как и где хранить велосипед зимой

Как переключать передачи на велосипеде

Вот базовые идеи для тех, кто ещё только учится обращаться с велосипедом.

1. Левый рычаг переключения передач перемещает цепь на передних звёздочках

• Если у вас три передние звезды, начните поездку со средней звезды и при необходимости делайте регулировки вверх или вниз. Если у вас две звезды, начните с той, с которой вам удобно.

• Переместите цепь на самую маленькую переднюю звезду, если вам требуется облегчить вращение педалей или если вы движетесь вверх.

• Переместите цепь на самую большую переднюю звезду, если вы спускаетесь вниз, едете с попутным ветром и хотите поддерживать высокую скорость.

2. Правый рычаг переключения передач перемещает цепь на задней кассете

• Переместите цепь на более крупные звёздочки сзади, если вам требуется облегчить вращение педалей, например, во время подъёма.

• Переместите цепь на меньшие звёздочки сзади, если хотите увеличить давление на педали, например, при спуске.

Переключение переднего переключателя приводит к большим изменениям в передаче, в то время как переключение заднего переключателя приводит к меньшим изменениям, поэтому основная регулировка происходит сзади.

Постепенно практикуя переключение передач, вы разовьёте мышечную память и станете на автомате определять, какие передачи и при каких условиях использовать.

Читайте по теме: Как подготовить велосипед к сезону

7 советов по переключению передач на велосипеде

Если вы знакомы с тем, как переключать передачи на велосипеде, вы знаете, что основы довольно просты. Но всегда есть способы улучшить имеющиеся навыки. Следуйте советам ниже, чтобы более профессионально переключать передачи.

1. Поддерживайте систему переключения передач в рабочем состоянии

В частности, следите за чистотой и смазкой движущихся частей, не игнорируйте настройку механизмов, если обнаруживаются какие-то проблемы во время эксплуатации.

По крайней мере один раз в год проверяйте цепь на предмет износа, поскольку замена отслужившей цепи обходится намного дешевле, чем замена других изношенных компонентов велосипеда.

2. Настройте каденс на велосипеде

В зависимости от рельефа подбирайте такую комбинацию, чтобы частота вращения педалей была относительно постоянной от 70 до 95 об/мин, как при движении по равнинной местности, так и при подъёме и спуске.

3. Переключайте педали только во время движения

В противном случае вы сможете повредить переключатели. Если вы собираетесь переключать скорость, ни в коем случае не крутите педали назад. Это может привести к повреждению цепи.

4. Избегайте переключения передач под нагрузкой

Переключать нужно заранее, в момент минимальной нагрузки цепи. Не нужно понижать передачу в середине крутого подъёма. Если предвидеть это и переключиться до того, как начнётся подъём, это гарантирует минимальное натяжение цепи и более лёгкое переключение передач. 

Когда нужно дополнительно переключиться уже при движении вверх, переходите с одной передачи на другую — по одной за раз и на мгновение ослабляйте давление на педали во время переключения.

Точно так же, если вы знаете, что собираетесь остановиться, например, на светофоре, разумно переключиться на более лёгкую передачу ещё до полной остановки. Благодаря этому старт потребует гораздо меньше усилий.

5. Переключайте только одну-две передачи за раз

Переключение между широко расположенными передачами, например, с шестой на первую, в течение слишком короткого времени может привести к поломке компонентов.

6. Одновременно используйте по одному переключателю на вашем руле

Чтобы упростить переключение передач и минимизировать нагрузку на трансмиссию, не переключайте одновременно передний и задний переключатели.

7. Не допускайте перекоса цепи

Это правило касается велосипедов с двойной и тройной системой спереди. Выбор передач, при которых цепь одновременно находится на противоположных концах передней системы и задней кассеты, наносит вред трансмиссии. 

Так, например, если сзади ваша цепь находится на наибольшей звёздочке (самая лёгкая передача), не нужно оставаться спереди на самой большой звезде (самая тяжёлая передача). В этом случае следует переключиться на звезду поменьше.

Когда звёзды на велосипеде стоят в положении «большая/большая» (большая спереди и большая сзади) и «малая/малая», цепь растягивается под углом, что со временем может привести к повреждению трансмиссии. Кроме того, цепь может проскальзывать, а передний переключатель будет издавать шум и работать неправильно.

Читайте по теме: Как выбрать велозамок и защитить велосипед от кражи

Что делать, если слетела цепь с велосипеда

Цепь может соскользнуть со звёздочек при неправильной, перекрёстной, комбинации или при переключении во время высокого давления на педали.

Вот небольшой алгоритм, что нужно сделать, если цепь слетела:

1. Медленно и аккуратно остановитесь и сойдите с велосипеда.

2. Возьмитесь за задний переключатель под кассетой велосипеда и подтяните его по направлению к передним звёздам, чтобы уменьшить натяжение цепи.

3. Возьмите цепь и вручную наденьте её обратно на переднюю звезду.

4. Поднимите заднее колесо от земли и прокрутите педали рукой, чтобы убедиться, что всё работает плавно.

После такой операции ваши руки будут в масле для цепи. Поэтому заранее берите с собой на велопрогулку салфетки или пару медицинских перчаток.

Если цепь начинает спадать при каждой поездке, возможно, это сигнал, что система переключения требует настройки. Отнесите велосипед в сервис, где мастер исправит имеющиеся проблемы.

Читайте по теме: Как ездить на велосипеде в городе: правила и лайфхаки

Заключение

Переключение передач — отличный способ повысить эффективность на велосипеде и получить удовольствие от катания. Помните: чтобы наладить отношения с трансмиссией вашего велосипеда, требуется время, поэтому начните с основ, изложенных в этой статье.

Если вам нужна дополнительная помощь и советы по переключению передач, обратитесь к веломеханикам, которые могут наглядно показать, как работает этот механизм.

Больше статей о велоспорте вы можете найти в специальном разделе на нашем сайте.